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  河南铁路始于1899年卢汉铁路，进入二十一世纪后，跟着郑西高铁注册运营，标志着河南进入高铁年代。2022年6月，跟着济郑高铁濮郑段注册，河南在全国首先建成“米”字形高铁网，完成市市通高铁。现在，河南铁路运营路程达6715公里，其中高铁2176公里。现在，关于河南省铁路建造，又传来了一个好消息。

  现在，继本年10月底，郑开城际铁路延长线慎重进入铺轨阶段之后，关于郑开城际铁路延长线的建造又传来了一个重大进展：2024年12月31日，在2025年行将到来之际，从河南郑州到开封的郑开城际铁路延长线真实开端发动联调联试。

  据悉，联调联试是铁路注册运营前的关键环节。它是运用高速检测列车等设备，对铁路沿线的轨迹、接触网、通讯、信号等多个体系展开综合测试、调整与优化。其意图是发现体系间及内部的问题和不兼容之处，经过调整优化，让各体系匹配杰出，为列车安全、高速、安稳运转供给保证。据悉，铁路注册之前从联调联试到正式注册运营的时刻不等。一般来说，需求2至6个月左右，但不同线路会因多种要素而不一样。这就是说，郑开城际铁路延长线最快有望在明年初正式注册运营（方案2025年3月份通车）。

  郑开城际铁路延长线项目起于郑开城际铁路宋城路站，在对立集团东侧预留黄河大街站，之后沿陇海铁路北侧东行，接入既有开封火车站，线公里/小时，项目总投资22.4亿。郑开城际铁路延长线日，郑开城际铁路延长线日，发动联调联试。

  延伸阅览：郑开城际铁路联接河南省郑州市与开封市，是华夏城市群城际轨迹交通的组成部分。线路从郑州东站引出，沿金水东路、郑开大路至开封宋城路站，全长50.33公里，规划速度200公里/小时。郑开城际铁路于 2009 年开工建造，2014年12月28日注册运营，设有郑州东站、贾鲁河站、绿博园站、运粮河站、宋城路站等站点。郑开城际铁路的注册，方便了沿线居民出行。现在，跟着郑开城际铁路延长线注册在即，到时郑开城际铁路将延伸掩盖开封主城区，更好联接郑州东站与陇海铁路开封站，进一步促进“郑开同城化”。