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  11月21日7时30分，跟着55501次实验列车从乌兰察布站驶出，新建集宁经大同至原平铁路（以下简称集大原高铁）乌兰察布至丰镇北段慎重进入运转实验阶段。

  集大原高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分，线路北起乌兰察布站，经内蒙古自治区乌兰察布市、山西省大同市、朔州市、忻州市等地，南至原平西站，新建线公里，规划乌兰察布站、丰镇北站两座车站，其间乌兰察布站为既有车站，丰镇北站为新建车站。

  集大原高铁内蒙古段于2020年10月开工建造，自本年10月4日发动联调联试以来，我国铁路呼和浩特局集团有限公司先后完结了动车组逐级提速、信号测验、地震预警监测体系测验和全线拉通实验。现在，全线旅客乘降、信息客服、防灾、归纳视频等联调联试阶段的各项实验内容已悉数完结，具有进入运转实验阶段条件。

  集大原高铁注册运营后，将与张呼、大西、郑太等高速铁路以及在建的雄忻高铁连通，成为西北区域衔接华北、华东区域的交通大动脉和经济大通道。到时，内蒙古中西部区域将接入全国高铁网，由呼和浩特、包头始发的高铁和动车组列车可直达华北、华东等地，呼和浩特至太原两地游览时刻将从现在最快5个多小时缩短至2.5小时左右。