来源：新能源智能系统 发布时间：2024-12-29 15:09:00 阅读量：1
切换的四驱锁在手刹的旁边，一个拉环一样的东西。当仪表盘上PRND档下面没有显示任何东西的时候，是两驱/四驱智能行驶模式，指南者会根据路况反馈自动切换两轮驱动还是四轮驱动。
Jeep指南者的高配车型带有适时四驱系统，系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。
如果大家在越野的时候想主动打开四驱开关，可以在手刹旁边打开四驱锁，它长得像拉环，当仪表盘上显示出“4WD”的时候，就表示车辆正在以四驱模式行驶。
四轮驱动车辆正常行驶时，驾驶形式为前驱。如果系统检测到车轮打滑，离合器由电子系统控制压缩，然后部分动力传输到后轮。理论上，电脑会根据车速和路况自动分配前后轴扭矩在100：0-50：50之间，进而达到最佳的抓地力表现。
四驱锁定，意思是把四驱模式锁定，相当于全时四驱。锁定低速四驱模式、、、并且把发动机扭矩输出放大（应该要依据车辆的低速传动比数据相关）走烂路的时候按一下，平常走公路不需要按。
1、Jeep指南者的高配车型带有适时四驱系统，系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。
2、四轮驱动车辆正常行驶时，驾驶形式为前驱。如果系统检测到车轮打滑，离合器由电子系统控制压缩，然后部分动力传输到后轮。理论上，电脑会根据车速和路况自动分配前后轴扭矩在100：0-50：50之间，进而达到最佳的抓地力表现。
3、首先确认一下你的指南者是0排量还是4排量的。0排量的指南者是两驱的哦，不能切换。4排量的指南者是四轮驱动的，切换的四驱锁在手刹的旁边，一个拉环一样的东西。
4、四驱开关是锁定前后轮的动力比例的。指南者使用的是适时四驱。只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。
1、进口指南者配备了一套适时四驱系统，配合多片式离合器片。了解四驱的小伙伴应该基本都知道，适时四驱的越野性能和全时四驱没有可比性。很多时候适时四驱系统会放在城市SUV里，车辆的属性不是越野和山地跑。
2、切换的四驱锁在手刹的旁边，一个拉环一样的东西。当仪表盘上PRND档下面没有显示任何东西的时候，是两驱/四驱智能行驶模式，指南者会根据路况反馈自动切换两轮驱动还是四轮驱动。
3、手刹哪里有个开关，拉一下就强制开四驱模式，再拉一下就是适时四驱。强制开四驱后，仪表盘上会显示4WD。
4、全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中从始至终保持四轮驱动的模式。这种驱动模式拥有较好的越野和操控性能，但它不能根据路面情况做出扭矩分配的调整，油耗偏大，经济性差。
如果大家在越野的时候想主动打开四驱开关，可以在手刹旁边打开四驱锁，它长得像拉环，当仪表盘上显示出“4WD”的时候，就表示车辆正在以四驱模式行驶。
Jeep指南者的高配车型带有适时四驱系统，系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。
大切诺基）四轮驱动采用电控，无需手动操作。只需启动四驱系统，拉动中央扶手箱处的四驱系统模式开关，即可启动四驱模式。Jeep大切诺基的全时四驱系统能完全适应任何路况。
四轮驱动车辆正常行驶时，驾驶形式为前驱。如果系统检测到车轮打滑，离合器由电子系统控制压缩，然后部分动力传输到后轮。理论上，电脑会根据车速和路况自动分配前后轴扭矩在100：0-50：50之间，进而达到最佳的抓地力表现。
1、Jeep指南者的高配车型带有适时四驱系统，系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。
2、首先确认一下你的指南者是0排量还是4排量的。0排量的指南者是两驱的哦，不能切换。4排量的指南者是四轮驱动的，切换的四驱锁在手刹的旁边，一个拉环一样的东西。
3、四轮驱动车辆正常行驶时，驾驶形式为前驱。如果系统检测到车轮打滑，离合器由电子系统控制压缩，然后部分动力传输到后轮。理论上，电脑会根据车速和路况自动分配前后轴扭矩在100：0-50：50之间，进而达到最佳的抓地力表现。
4、可以在手刹旁边打开四驱锁，它长得像拉环，当仪表盘上显示出“4WD”的时候，就表示车辆正在以四驱模式行驶。大家平时不用刻意去打开四驱模式，因为这是一个智能系统，当你需要的时候，它会自动开启的。
5、指南者档位操作：R 位为倒挡，通常要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆摆放到 R 挡上面。重点提醒您，在汽车前进的状态下不可使用 R 档，必须在停止的时候才可以使用。
1、四驱开关是锁定前后轮的动力比例的。指南者使用的是适时四驱。只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。
2、Jeep指南者的高配车型带有适时四驱系统，系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。
3、四轮驱动车辆正常行驶时，驾驶形式为前驱。如果系统检测到车轮打滑，离合器由电子系统控制压缩，然后部分动力传输到后轮。理论上，电脑会根据车速和路况自动分配前后轴扭矩在100：0-50：50之间，进而达到最佳的抓地力表现。