来源：资质 发布时间：2024-09-20 19:28:28 阅读量：1
长城网冀云客户端讯（记者 李丽钧 通讯员 刘宁）日前，英利集团旗下广西英利源盛建造工程有限公司承建的“光伏+铁路”演示项目建成并网，这是我国铁路体系首个柔性支架光伏演示项目，日均可为国家铁道实验中心供给1000度清洁电力。
项目坐落北京市朝阳区酒仙桥北路1号我国铁道科学研究院东郊分院内，依托铁路旁边坡和沿线夹心肠块建造，总装机容量216千瓦。“项目是北京铁科院的科研实验项目，也是铁路体系第一个柔性支架光伏演示项目。”英利源盛建工项目负责人许洪建介绍，与以往在铁路体系车站房顶和搁置空位建造光伏电站不同，该项目选择铁路旁边坡和沿线夹心肠两种典型地块，测验使用新材料支架布置多种光伏体系配置计划，旨在以项目为试点，首先证明使用铁路沿线使用光伏发电的效能与安全性，探究铁路光伏开展的途径与形式。
“英利源盛建工光伏板装置采用了惯例组件装置、螺旋桩组件装置、玄武岩组件装置以及柔性支架组件装置四种形式。”许洪建介绍，其间玄武岩组件装置使用玄武岩原料的密度板装置光伏，质量保证100年；柔性支架组件装置同样是斗胆测验，因为在两条铁轨交汇处装置，在挖沟、建根底、浇筑方面碰到了许多困难，可是经过丰厚的施工经历处理并装置到位，做到“零差错”。
据测算，项目年均发电量25.11万度，25年总发电量约627.8万度，共节省标煤1883.42吨，减排二氧化碳5280吨，减排二氧化硫1.26吨，减排当氧化物1.19吨，对在铁路沿线大面积推行光伏使用、开展清洁动力，打造新式电力体系，完成节能降碳具有极端重大意义。